非法買賣汽車維保信息 非法買賣汽車維保信息怎么處理
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汽車快過保修期了,4S店通知去做檢查,會被套路嗎?
大多數(shù)家用車型質保期為3年10萬公里,由時間和里程雙重限制,如質保期過了,零部件出現(xiàn)質量問題,更換的費用需要車主自費??爝^保修期前、4S店聯(lián)系客戶前往檢查,是4S店維系客戶的一個方式,同時4S店也能增加一些產值,車主也能得到實際的利益好處,如果店里推銷的其他養(yǎng)護產品,不用理會即可。
如自己的車輛快過保修期了,4S店通知去做檢查,應充分利用這個機會,全面的檢查一下車況,尤其是發(fā)動機、波箱、冷卻系統(tǒng)的水泵等密封部位是否漏油、漏水,底盤懸掛部件擺臂球頭、方向機拉桿球頭等是否有松動現(xiàn)象,以及減震是否漏油等,如有異??梢约皶r免費更換或維修處理。過了保修期,這些都是要自己掏腰包啦!
另外4S店前臺銷售也可能會推薦一些養(yǎng)護項目,如清洗積碳、剎車保養(yǎng)等,可以根據(jù)車輛實際情況自主選擇即可,不用擔心被套路。
您好 感謝您的邀請
4S店的服務確實周到,很多店在汽車保修期內都會通知車主做一次免費檢查。4S店這樣做有三個目的。一是展示他們出色的服務,讓車主覺得4S店不僅僅是為了賺錢,也是為了車主著想。
二是萬一車輛剛出保修期就有壞零件,車主還要求免費更換,以填補自己的麻煩。第三,可以增加車主進入賽場的數(shù)量,只要有賺錢的可能性。所以汽車很快就出了保修期,即使4S店沒有通知你去做檢查,你最好主動做一份,反正都是免費的。在這方面,4S店已經不是什么例行公事了。
然而,4S店可能會推薦一些維修項目。如果你害怕超支,你可以暫時不做,而只是做一個簡單的檢查。如果你去4S店進行更多的維修和檢查,你會發(fā)現(xiàn)那些只做簡單的維修或檢查的人總是會被維修技師推薦幾個項目,這似乎是所有應該做的項目。做還是不做?需要有一定的判斷能力,對車有一定的了解。
在保修期間,部分零件因質量問題損壞,4S店很樂意為您更換,這也是利潤的一部分來源。既要維修業(yè)主,又要賺錢,所以你會被告知要做保修前檢查。賺的錢是從廠家到4S店的,跟我們車主無關。所有配件和工作時間都是免費的。
希望我的回答對您有所幫助
記好一句話,我只換機油機濾其他的一概不換,不管他們說的多么可怕,都不要換。剎車油3-4萬公里,防凍液5萬公里,變速箱油不漏永遠不用換,加點玻璃水,檢查一下輪胎,美團個節(jié)氣門清洗!相信我,一個15年用車的老司機!
你好,4S的套路不套路,不會在乎你是不是過了保修期,會在你之前的保養(yǎng)之中就已經埋下了伏筆,只是你的感受的強弱而已,而你如果已經快過了保修期,那如果之前有套路的話,那依然會照常發(fā)揮,如果以前就沒有套路的話,那它也不會在乎你是不是最后一次保養(yǎng),所以如果擔心的話,那就盡量的少做一些沒必要的項目。
大家好,我是風子,我是一名汽車修理工。
汽車快過保修期了,4S店通知去做檢查,會被套路嗎?嚴格來說不會被套路。在當前流量為王的時代,客戶如果不進店,你還談什么業(yè)務拓展。4S店通知你去做檢查,也只是借快過保修期這樣一個方式來招攬你進店,從而拉動他的進店量,促成他的業(yè)務拓展。如果說4S店不以保修期快過了的方式邀請你進店,而是他直接打電話給你說:先生,您的愛車很久沒有來我們店檢查了,您看什么時候方便開過來我們店做一下。你是車主接到這樣的電話,你會去嗎?
當今社會,招攬一個流失客戶的成本遠遠要高于維護一個客戶的成本要多的多。4S店好不容易以各種方式把你邀請到店,他會把最好的服務展現(xiàn)給你,讓你感受到在修理廠感受不到的服務。讓你對他們有個好印象,慢慢把你發(fā)展成忠實客戶。除非4S店自己傻才會套路你,進店一個客戶做死一個客戶,讓自己的路越走越窄。
換個角度來講,如今的車主朋友,有多少人是真正的了解自己的愛車的一個保修期?保修期內那些零部件是保修的?我們只是在買車的時候,銷售顧問會告訴我們說,車子是保修3年6萬或5年10萬公里等等一下關于保修的內容。當時的我們早已被買車的興奮沖昏了頭腦,哪還記得這么多。所以說,如果4S店打電話給你,說明他們還是有一定的責任心的。
車不僅僅是交通工具,它承載著不僅僅是一個或幾個人,它也許承載著是全家人的希望和精神支柱。車在養(yǎng)不在修,平時多做檢查,是對自己也是對他人安全的一個保障。
我是風子,我是一名汽車修理工。用通俗易懂的詞匯解答問題,用客觀端正的態(tài)度評價問題。更多用車、養(yǎng)車問題,可以關注或私信風子修車。
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