本田汽車買賣費用高嗎 本田汽車買賣費用高嗎現(xiàn)在

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于本田汽車買賣費用高嗎的問題，于是小編就整理了1個相關介紹本田汽車買賣費用高嗎的解答，讓我們一起看看吧。

1500萬轉讓一家本田4S店，還有人接盤嗎？

別說本田4S店了，我老家的豐田4S店都關門了。

汽車這個行業(yè)，4S店銷售與本地的經濟狀況，老百姓的收入水平有很大的關系。經濟條件好，老百姓生活水平高，汽車銷量就能上去。相反大多數的4S店最終都要關門，因為成本實在太高了。

首先是門店成本，然后是后面的維修工廠，但實際上，很多客戶根本不會去4S店維修，這些維修工廠最多就是找保險公司合作。隨便一個投資就是上千萬。

其次是銷量，現(xiàn)在國產電動車強勢崛起，但是日系的燃油車銷量越來越疲軟，這個時候接手一個4S店，風險非常大。下面很多縣級二級經銷商，很多都是跨區(qū)域提車的，哪里給的車便宜就去哪里提。

如果一個4S店能夠正常運營，收入是不可能會少的。他要轉掉說明這個4S店經營狀況并不好。

汽車流通行業(yè)百分百的夕陽產業(yè)，尤其BBA和雷薩以外的品牌，純電化更是加速了4S店衰落的進度。

高端車的下壓和電動車的上頂（明年新能源銷售占比可能會在25%），多數品牌銷量下滑是一定的，廠家為了達成銷售目標就會壓量，經銷商為了降庫就要讓價，所以銷售端能保平就不錯了。

銷量下滑導致保有客戶流進和流失不對等，原來依仗的售后貢獻度也會越來越低，能覆蓋費用已屬不易。

保險、金融這些水平業(yè)務已經開發(fā)殆盡，隨著保險公司觀念的轉變（要利潤而不是一味拼保費規(guī)模），貢獻度也會越來越小。

疫情持續(xù)三年，社會購買力恢復需要一段時間，經銷商需要很辛苦地挺住，售后基礎厚的還好些，主要是未來不可期。

以前收店評估只看城市銷售規(guī)模、同品牌店數、店齡、主要資產、債權債務這些，現(xiàn)在很少有投資人會動擴大規(guī)模的念頭。

到此，以上就是小編對于本田汽車買賣費用高嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關于本田汽車買賣費用高嗎的1點解答對大家有用。