鈴木汽車買賣評(píng)估師 鈴木汽車買賣評(píng)估師是真的嗎
大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于鈴木汽車買賣評(píng)估師的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹鈴木汽車買賣評(píng)估師的解答，讓我們一起看看吧。
鈴木這個(gè)品牌怎么樣？
鈴木的技術(shù)體現(xiàn)在其造車的精湛上，值得稱道的是他可以用很少的價(jià)值去平衡技術(shù)跟品質(zhì)，也就是他用很少的錢去讓產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性質(zhì)量安全性能跟可靠性發(fā)揮極致，很樸實(shí)固執(zhí)的品牌，代表日本精神，可能因?yàn)槠涠ㄎ淮蟊姷脑燔嚴(yán)砟钤谕庥^內(nèi)飾跟駕乘舒適感上很隨意，如果太在乎這方面會(huì)讓你失望，但他絕對(duì)會(huì)是你生活中忠實(shí)的伙伴
絕對(duì)的好車！技術(shù)層面不比本田，尼桑，豐田差。產(chǎn)品組裝和用料給長(zhǎng)按做慘了！也難怪，價(jià)錢和日系三強(qiáng)買得差不多，誰(shuí)要！記得有一年大眾和林木商談技術(shù)共享被鈴木拒絕。原因是大眾會(huì)的鈴木都會(huì)，甚至比你做的更好。鈴木除了把自己的小車技術(shù)共享出去，別的一點(diǎn)好處都沒有。合作個(gè)屁！
鈴木是合資品牌里的異類，新車型配置厚道，但不善于宣傳，車外觀很平庸，空間相較同級(jí)不占優(yōu)勢(shì)。鈴木小型車過多，造成品牌影響力不夠，滿足不了國(guó)人的面子和喜歡大車的要求，緊湊級(jí)suv超級(jí)維特拉和中級(jí)轎跑凱澤西過于偏科，而且沒有國(guó)產(chǎn)，保有量太低，零配件難找；吉姆尼過于專業(yè)，實(shí)用性不高，外觀內(nèi)飾大部分人無(wú)法接受，油耗偏高，售價(jià)有些尷尬，只是一部分越野愛好者的玩具，注定銷量不好。國(guó)內(nèi)長(zhǎng)安鈴木奧拓、雨燕、SX4車型老舊很久沒有改款，雖然價(jià)格低，但相比現(xiàn)在的車型，配置也低了些，新車型啟悅、鋒馭和維特拉，相較同級(jí)合資配置優(yōu)勢(shì)很明顯且對(duì)比國(guó)產(chǎn)車也不落下風(fēng)（標(biāo)配6氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、博世9.1esp，鋒馭和維特拉中高配帶有可完全開啟的全景天窗和疝氣大燈，頂配帶有可鎖止四驅(qū)系統(tǒng)），但售價(jià)方面卻并不占優(yōu)勢(shì)，再加上品牌知名度和少的可憐的4s店，只能是雪上加霜。昌河鈴木不太了解所以不做評(píng)價(jià)。但這并不代表鈴木車不好，省油、耐用、省心，厚道是鈴木最大的特點(diǎn)，安全性上，鈴木也算中上等，沒有減配任何零件，不管是歐洲碰撞測(cè)試還是國(guó)內(nèi)的碰撞測(cè)試都是五星級(jí)水準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和四驅(qū)技術(shù)很不錯(cuò)，但沒有像其他品牌那樣鋪天蓋地的宣傳。兩大件基本進(jìn)口，而且全車大部分配件都是世界級(jí)品牌產(chǎn)品，這個(gè)在汽車之家鋒馭論壇中有篇帖子里可以看到。異響之類的小毛病有，但大毛病不多，長(zhǎng)安的做工很多人都清楚?？傊從局贿m合懂它的人，至少絕不會(huì)讓人失望
鈴木的品牌力確實(shí)低！原因就是產(chǎn)品力低?。?！
1.產(chǎn)品研發(fā)滯后。奧拓、羚羊、雨燕、SX4，哪一個(gè)換代周期都不短，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手（日系換代周期一般5年左右）
2.外形設(shè)計(jì)和內(nèi)飾用腳落后?；緵]有自己的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，沒有總體的一個(gè)規(guī)劃，各自為戰(zhàn)，沒有品牌獨(dú)有的外部特征，缺乏整體性。內(nèi)飾全是硬塑料，現(xiàn)在十萬(wàn)出頭的車都開始用搪塑工藝，而鈴木的內(nèi)飾用料和做工已經(jīng)不及自主品牌了，就更不用說(shuō)合資車企了……
3.空間利用率低。個(gè)人覺得這是鈴木最大的硬傷?。?！雖然鈴木以小型車為主，空間沒有優(yōu)勢(shì)，但相比于注重空間利用率的日系其他品牌來(lái)說(shuō)，空間表顯簡(jiǎn)直弱爆。飛度也是小車，空間大家有目共睹，陽(yáng)光也是小車，后排空間趕超德系緊湊級(jí)車，而鈴木旗下的產(chǎn)品……………………………………
4.車型少，應(yīng)變能力差。十幾年前，鈴木在中國(guó)的生意還是可以的，這主要得益于當(dāng)時(shí)的國(guó)情?，F(xiàn)在生活水平提高了很多，很多家庭早已更換了好幾臺(tái)車，真正再考慮買小型車的家庭已經(jīng)不多了，即使預(yù)算有限，完全可以考慮同價(jià)位的自主品牌車，畢竟空間上更有優(yōu)勢(shì)。以目前國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)，A、B級(jí)轎車和SUV是目前的主流，而鈴木又有幾款產(chǎn)品應(yīng)對(duì)呢？
5.曾經(jīng)以省油著稱的優(yōu)勢(shì)也漸漸丟失。曾經(jīng)，鈴木以排量小，車輕省油著稱，如今，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手研發(fā)力強(qiáng)大（比如豐田和本田的油電混合技術(shù)，馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)），曾經(jīng)引以為傲的優(yōu)勢(shì)也慢慢背瓦解掉了……
說(shuō)實(shí)話，我對(duì)鈴木這個(gè)品牌還是非常有感情的，我的第一輛車就是羚羊，非常非常省油，小毛病少，幾乎沒有。除了正常保養(yǎng)，從不用去4S，非常省心。但鈴木不思進(jìn)取，沒有利用好最初打下的良好口碑，自己毀掉了自己…………到此，以上就是小編對(duì)于鈴木汽車買賣評(píng)估師的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鈴木汽車買賣評(píng)估師的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。