海南是否禁止買賣燃油汽車 海南是否禁止買賣燃油汽車呢

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于海南是否禁止買賣燃油汽車的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹海南是否禁止買賣燃油汽車的解答，讓我們一起看看吧。

如何看待海南將逐步禁止銷售燃油汽車？

這個(gè)感覺(jué)還是為了海南的環(huán)境考慮，也具有一定的現(xiàn)實(shí)性。

第一，海南要保持好的生態(tài)環(huán)境，這個(gè)是毋庸置疑的，純?nèi)加蛙嚨奈廴臼菬o(wú)法避免的。

第二，可行性，海南環(huán)島，海口到三亞半程距離可以控制在400公里以內(nèi)，滿足純電動(dòng)汽車的行駛能力，也滿足自駕旅游的行程需求

第三，也是比較重要的是，海南冬天不冷，電能溫度影響劣化要好于長(zhǎng)江以北，當(dāng)然空調(diào)用電也是不容忽視的。

但是，不能忽略的是，電能這個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，水電不知道目前五指山建設(shè)成本如何，海南電力資源也很緊張，目前跨海輸電，海潮風(fēng)能發(fā)電還不成熟也影響景觀。 核能發(fā)電，這個(gè)建議慎重考慮，影響旅游，房地產(chǎn)，人口落戶等。

總之，保護(hù)環(huán)境的出發(fā)點(diǎn)是好的，要關(guān)注技術(shù)研發(fā)，要是純電動(dòng)汽車工廠能落戶海南，那將帶動(dòng)海南整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

思想出發(fā)點(diǎn)可以，可是電車技術(shù)還不成熟，并且電車的高速的安全性較弱，如果禁燃油車大快太大可能會(huì)產(chǎn)副作用大，甚至?xí)沙勺?，使海南繼續(xù)落后于全國(guó)平均速，這結(jié)果誰(shuí)負(fù)責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)層幾年就走人了。并且強(qiáng)調(diào)地講:海南是亞熱帶委風(fēng)氣侯而四面環(huán)海，海南就是有更多的油車也不會(huì)污染空氣，只要一陣海風(fēng)就會(huì)干干凈凈，只要海南不搞工業(yè)化，大綠化就會(huì)優(yōu)了。

3月5日上午，海南省政府召開新聞發(fā)布會(huì)，已正式發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》。根據(jù)該《規(guī)劃》，海南省將成為全國(guó)首個(gè)提出所有細(xì)分領(lǐng)域車輛清潔能源化目標(biāo)和路線圖的地區(qū)，成為率先提出2030年“禁售燃油車”時(shí)間表的省份。

并且在《規(guī)劃》提出了2020年、2025年、2030年三個(gè)階段性目標(biāo)，并要求：社會(huì)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的輕型物流車(含郵政及城市物流配送)、分時(shí)租賃車自規(guī)劃發(fā)布之日起，新增和更換車輛100%使用新能源汽車。2025年前后適時(shí)啟動(dòng)燃油汽車進(jìn)島管控時(shí)間表研究工作，2030年起全省全面禁止銷售燃油汽車。

這里需要注意的是，該《規(guī)劃》中并非表示要發(fā)展“純電動(dòng)”汽車，而是“清潔能源汽車”，而天然氣也是清潔能源的一種?！兑?guī)劃》中也提到，如今海南省新能源汽車用電與天然氣供應(yīng)完全可以滿足用車需求，因此發(fā)展清潔能源汽車是具備可行性條件的。

按照目前國(guó)家推廣新能源車，以及全球其他國(guó)家推出的燃油車退出時(shí)間表來(lái)看，禁售燃油車那是遲早的事。但海南現(xiàn)已成為我國(guó)第一個(gè)吃螃蟹的省份，不夸張的說(shuō)海南應(yīng)該也是全球第一個(gè)宣布即將正式禁售燃油車的地區(qū)！

海南的面積大約是3.54萬(wàn)平方公里，常住人口為930多萬(wàn)，汽車保有量超過(guò)100萬(wàn)。換算一下的話，海南的人均汽車有用量為每百人擁有車輛數(shù)不到10臺(tái)。當(dāng)然，海南的汽車保有量數(shù)據(jù)和北上廣比起來(lái)簡(jiǎn)直就是小兒科，而且和臺(tái)灣省比起來(lái)也差距很大，目前臺(tái)灣每百人擁有的車輛數(shù)都已超過(guò)了33臺(tái)。

所以說(shuō)海南本島上的汽車普及率還是比較低，它的汽車市場(chǎng)也受限于自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，發(fā)展比較緩慢。但換個(gè)思路來(lái)看，海南島的汽車潛在市場(chǎng)卻是非常大的。

海南是我國(guó)面向太平洋和印度洋的重要門戶，近幾年海南也在著力將自己打造成為生態(tài)宜居、環(huán)境優(yōu)美，同時(shí)又緊跟時(shí)代潮流的現(xiàn)代化島嶼。

雖然海南本島上的汽車普及率不高，但每年從島外開車去海南旅游的外地車輛卻非常多，這讓海南政府開始不斷加大限制外來(lái)車輛數(shù)量的力度。而且從2018年5月開始，海南已經(jīng)在實(shí)行了燃油車搖號(hào)上牌政策，同樣也開始嚴(yán)控本島的燃油車數(shù)量。

海南宣布從2019年3月1日正式禁售燃油車的決定，從深層次講是得到了國(guó)家政府的首肯，同時(shí)也是全國(guó)的一個(gè)新能源車普及試點(diǎn)省份。

首先海南所處的緯度比較接近赤道，那里的常年平均溫度要比我國(guó)其他地方都高，氣候溫暖濕潤(rùn)。而新能源的電池本身具有在低溫環(huán)境下活性降低的特點(diǎn)，因此海南溫暖的氣候環(huán)境就非常適合新能源車發(fā)揮自己應(yīng)有的性能。

其次，海南本島的道路距離也比較短，環(huán)島高速東環(huán)和西環(huán)也就才300多公里，400公里不到，這樣的行駛距離大部分新能源車都只需要充一次電就可以繞島行駛，非常適合新能源車的續(xù)航里程。因此無(wú)論是對(duì)本島居民出行，還是對(duì)外來(lái)游客租車來(lái)說(shuō)，都具有很好的便捷性。

另外還有前面所說(shuō)的海南正在著力打造自己生態(tài)宜居城市的概念，如何保護(hù)環(huán)境是目前海南政府首先要考慮的問(wèn)題，因此新能源車的低排放性能也非常符合海南今后的汽車發(fā)展需求。

在結(jié)合了“天時(shí)、地利、人和”這三種因素后，在全球國(guó)家都在追求低排放標(biāo)準(zhǔn)的大環(huán)境下，海南島禁售燃油車，全力發(fā)展新能源車就順理成章了。

到此，以上就是小編對(duì)于海南是否禁止買賣燃油汽車的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于海南是否禁止買賣燃油汽車的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。