汽車買賣說明模板怎么寫 汽車買賣說明模板怎么寫的

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汽車帶牌出售是什么意思？

簡單的說就是包你上牌的費用，包括購置稅啊上牌，車檢，交強險，車船稅路橋費等等車子正常上路必須要交的費用+裸車價，你談的最終價格包括這些一起，就是帶牌銷售的意思了！

類似這樣的條件在北京，上海，深圳這種上牌難的地方就比較實惠，其他城市上牌花不了多少，給經(jīng)銷商辦也就是圖簡單省事而已！

行駛證不用擔心，辦完肯定會給你的，且是你的名字！

一般是銷售負責給你上牌，當然需要買方支付上牌費，而這部分費用比正常上牌費用多出很多，實質(zhì)是一種變相的“加價”賣車行為。

商業(yè)行為，一個愿打一個愿挨，只要雙方都能接受就好！??

汽車帶牌出售也可以說是背戶車，指的是車輛和拍照統(tǒng)一出售給買家，這種情況下，一般車輛所有人是不會做變更的，所以會有一定的風險，建議在買賣此類車輛時，一定要確定好車輛買賣合同中的各項條款。條款中尤其注意，對于使用權的歸屬，以及出現(xiàn)事故之后的責任判定。

這個很好理解，就是連車帶牌一起賣給你，意思是說不用過戶，你可以直接掛他的牌開，當然你想過戶也可以，這種帶牌賣多出現(xiàn)在那些限牌城市，對外限行的那些一二線城市，因此很多對于需要本地車牌又無奈于搖不到車牌、競拍價格太高等的這類人群，就會考慮購買帶牌出售的車，一般購買合同簽訂責任分明，最好就是直接與車主本人簽訂合同最為穩(wěn)妥。這類車在廣東這邊多稱為協(xié)議車！

有人說汽車出售時，制造商、銷售商、消費者都需要繳稅，這是怎么回事？你怎么看？

呵呵，這個是確有其事的。汽車從制造、銷售一直到消費者使用，各個環(huán)節(jié)都是需要交稅的。具體的稅費與國家和地方的政策以及車企的不同而略有差異，不過差距不會很大。

首先來看看汽車制造環(huán)節(jié)。汽車出廠時的價格主要由三部分構(gòu)成：稅費、利潤、成本。其中的稅費主要由汽車消費稅、增值稅、企業(yè)所得稅、技術轉(zhuǎn)讓費及其它的雜費（城建費、教育附加費、印花稅等等，名目繁多）組成，其中的增值稅占比最大，為車價的17%（現(xiàn)在降為16%了）；消費稅與汽車的排量有關，排量越大，稅率越高；技術轉(zhuǎn)讓費只有合資車才有，一般是車價的10%；其它的雜費主要與地方的政策有關，大約占車價的3~5%左右。

車企其它的成本還有運營費用、管理費用、人工工資、原材料等等，真正用于制造汽車本身的費用，一般都不會超過車價的40%。也就是說，一輛十萬元的小車，制造成本不會超過四萬元，是不是有點挑戰(zhàn)你的認知底線。至于車企的利潤，一般是車價的10%左右。只要這輛車出廠了，不論終端銷售如何，車企都是穩(wěn)賺不賠的。

再來看看銷售環(huán)節(jié)。汽車的銷售渠道主要就是4s店，它也是一種類型的企業(yè)，所以，企業(yè)需要繳納的稅費，它一點也不會少。一般來說有增值稅、房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅、企業(yè)所得稅、印花稅、殘疾人保障金、城建費、教育附加費等等，一般會占營業(yè)額的10~15%左右，具體就要看地方的政策和4s店的運營能力了。

最后再來看看我們消費者需要繳納的費用。大家都知道買車后都要繳納一個車輛購置稅，否則是不給你上牌的，這個費用一般是車價的9%左右，十多萬元的車，一般就需要一萬元左右。前兩年還有購置稅優(yōu)惠政策，從今年起也沒有了，不過購置新能源車還是能享受購置稅減免的優(yōu)惠的。還有就是車船稅，這個是每年交一次，根據(jù)汽車排量不同而不同，排量越大稅費越高。另外，我們所使用的燃油，其中也含有燃油稅及其它各種稅費，燃油稅現(xiàn)在是1.52元/升，綜合稅率是40%左右。你每加一元錢的汽油，其中就有0.40元的稅錢。

國家政策是對的多個人跟國家都是有好處的。國家的養(yǎng)老金發(fā)放，各種支出必須有收入才能支出，收入就得從生產(chǎn)公司，繳稅，這也叫所得稅，自己掙點然后交到國家點，國家在把這部分錢用在醫(yī)療，教育，救援，養(yǎng)老上，也是循環(huán)的

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